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Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,m24491892177_1.jpg?1717557930,Amazon.co.jp: 12個 Oリング CVK キャブレター CVK30 CVK32,Webike | JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) ジェイビー2014年1月末まで　caterham VX に使用していました。【美品送料込】20アルファード ヴェルファイア クリスタルアイ LEDテールV3。\r元々はWEBERφ45が付いていて中々調子も良かったのですが、10年程前にこのキャブレターを入手し、これも又、セッティングを色々変えて遊んでいました。ベンツW205CクラスセダンLED テールランプ 左右セット テール 超美品。\r　当初は中々ベストなセッティングが定まらず、各種ジェット類/ジェットブロック/油面/燃圧、そして片寄対策をもあれこれ模索した結果、本当に素晴らしい状態となりました。アルト HA36S ワークス・ターボRS 純正左右ヘッドライト。　アイドリングからもツツ・ツーとスムーズに発進できますし、直線道路でもフル加速をすれば、4000回転を超えるあたりから2速でもホイルスピンして一気に吹き上がり、官能的なエキゾーストノートを奏でていました。アルファード　テールランプ。　これはWEBERが悪いと言うのではなく、OERのセッティングが完璧に決まったからだと思います。CLアコード ヘッドライトver.前期。\r　今回交換した理由なのですが、1気筒だけアイドルミクスチャーの調整が本当に微妙で、（スクリュー先端の摩耗？アイドルポートの変形？）ほんの少しの開度でしか燃調が合わないのです。EGシビック US ガラスヘッドライト。　これは油面を標準よりかなり下げていることやアイドルジェットもかなり大きなものにしている影響もあるとは思いますが・・・\rもちろん　アイドリングも安定はしていましたし、低速域でも普通に走行できていました。ごんぞう タコマ TRD PRO スタイル ヘッドライト。\r唯、燃費だけは気にしたことがなかったので、ＤＡＴＡは取っておりません^^；\r　あと、燃料片寄り対策として、バッフルスポンジを取り付けたりしていましたので、その固定ネジとか加工した跡が残っていますし、ネジもバラバラ、アクセルレバーも変更しておりますので、ご注意ください。ハスラー　ヘッドライトASSY 運転席側。\r　尚、ファンネルやジェット類は標準仕様を新品でお付けいたします。180sx 。\rセッティング等に関しましても、各種測定器を持っておりますので近県でしたらお手伝いできるかと存じます。ランクル70再再販用フロントクリアウィンカー社外ランドクルーザー70 GDJ76。　ご検討下さいませ。エブリィDA64W用 LEDテールライト。