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アルテグラdi2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製,アルテグラdi2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製,ULTEGRA 油圧ディスクブレーキリアキャリパー,Amazon.co.jp: シマノ(SHIMANO) Di2/油圧ディスクブレーキレバー,中古)SHIMANO (シマノ) ULTEGRA アルテグラ BR-R8070 油圧STIは電動で、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッドな商品の出品です。Mavic ID360用ラチェット+スプリングキット未使用品！（値下げしません）。★アルテ電動油圧のSTI＋ブレーキセットなら6万〜8万ほどします。Fizik Ariante Carbon 剥がれあり サドル D52AB。しかし、本商品はなんと60%オフの3.4万円での出品になります。パーツ Shimano CS R8000 11 28t 11s O510AI。★商品内容1.STIは8000系の電動（ST-r8050左右）です。パーツ SHIMANO ULTEGRA PD-R8000 SPD-SL。使用期間2年ですが、傷はそれなりにあります。CAMPAGNOLO scirocco ロードバイク　フロントホイル。2.紐式油圧両側駆動ブレーキキット、新品です。Shimano 105 BR 5810 ダイレクトマウント C52NN。【最新の最上級ONIRII機械式油圧にセット内容変更しております。S-Works tarmac ステム 100mm。】★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。SHIMANO SORA STIレバー 9×2。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。2本セット 未開封 700×25 AGD-B TLR チューブレス。）3.こちらのSTI重量は(r8050)は295g。【超軽量】KCNC TEAM ISSUE ステム ±5° 110mm。(r8020)は554gなので、261gも軽量。BONTRAGER affinity RXL サドル カーボン BLK。（r8070）は360gなので、65gも軽量。ノーブランド　カーボンリム20インチ　451。更にDURA-ACE（r9170）は360gなので、DURA-ACEよりも65g軽量です。Shimano油圧ディスクブレーキMT200　純正RT26ローター付き。見た目もスマートで、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大です。Specialized POWER EXPERT サドル143mm。4.紐式のため、組み上げも簡単でエア抜きや、オイル交換も不要。ブリヂストン・モールトン　BS・モールトン　　リアホイル カプレオスプロケット付。ランニングコストゼロです。パーツ SRAM SL Apex Trigger 11 Speed Rear Black。6.輪行時の手軽さ。Giant Contact SLR カーボンレール サドル D526A。逆さにしてもオイル流出の心配なし。Thomson X2 100mm -10/80 トムソン。（デメリット）1.制動力は油圧ディスクブレーキに比べ、本当に若干劣ります。極上シマノ105 12S 172.5mm 52/36T クランク。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜アルテグラ油圧ブレーキになります。完成車外 ULTEGRA 油圧ディスクブレーキ キャリパー 前後セット。(ほとんど差はありません。パーツ SHIMANO FC-R7000 52-36t 172.5mm。急な下りも楽に指２本で十分です。【THOMSON トムソン】アルミニウムライザーバー　BLACK。）2.ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然ですが）。DK　BMXスプロケット　30T　Old School。私はニッセンケーブルを使ってます。Oval 910 カーボン 実測400㎜ 31.8㎜ B52NA。★STIのブラケットカバーは片方欠品です。パーツ Shimano Di2 SW R610 2x11s V51GB。（１個5〜600円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式