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使用期間短し良品！ デリカD5ネオチューンショックダウンサス,三菱デリカD：5 ネオチューン施工 一宮からのお客様。ブリッツ│DAMPER ZZ-R 車高調│70 カムリ ハイブリッド WS。｜グー,旧型D5ディーゼル専用】パーフェクトリフト25＋ 商品詳細,Amazon | TEIN ( テイン ) ダウンサス【 HIGH-TECH 】三菱,Amazon | KYB (カヤバ) New SR SPECIAL ショックアブソーバーご覧いただきありがとうございます。18系クラウン　車高調。◆商品はSANKO Neo Tune(ネオチューン)です。パーツ makkoJ-LINE REAR AXLE KIT。前期型デリカD5のショックサスセット1台分になります。30ヴェルファイア純正サス4本。【使用走行距離は50km程度。西本ペエショートナックル　4センチ短縮キャンバー3度。スペシャルの硬めで設定してもらいましたが考えていたよりも柔らかく感じましたのでまだ新しいうちに手放す事にしました。クスコ　20 クラウン　リアアッパーアームセット　本文、必ず読んでください。ダウンサスはタナベのNF210で2〜3センチダウンくらいです】という商品を購入し取付ける予定でしたが、車輌を入れ替えて使わなくなった為に出品します。マークＸ　トーコンロッド　829factory。「純正ショックでお手軽チューンアップ。ベストスタイル skid リア アーム 3点セット 最終。純正ショックからオイルを抜き取り、チューニングオイルを注入。【hirarin0229】KW ESC module 電子制御キャンセラー。お手軽プライスで愛車の乗り心地が大幅アップ！」←メーカーホームページより抜粋。DA64　エブリィ　純正サスセット+35mmリフトアップスペーサー　アゲバン。https://a-sanko.jp/neotune/☆ベースの純正ショックアブソーバーは前期型デリカD5の物で、私は2012年式のCV5Wに取付ける予定でした。ja11アルマージ4インチモーグル向けリーフ&ショック。#CV1W#CV2W#三菱#DELICA#D:5